- 主题:理想L6定在4月18号发布
为啥尴尬？现在理想很需要一款二十多万的车子。
【 在 ly94802003 的大作中提到: 】
: 理想是不是mega和L系列销量不太好，本来预计北京车展发布的L6提前到4月18号了，感觉L6的定位也有点尴尬
: 发自「今日水木 on iOS」
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配置拉开差距就好了。你看问界7其实就是一个中型车，配置也不高，价格到位了就好卖。大多数消费者并不需要这么多东西的，要实惠。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 高了卖不动
: 低了对78的销量影响很大
: 定价估计就是26，然后后续优惠看销量情况，估计一年后能优惠3-5万
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如果价钱差不多，肯定卖不过m7
m7轴距就是个中型，拉皮成了中大，但大家就吃这套。各方面配置也很一般。但架不住价格香啊。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 还是双叉臂和双电机，很难探到M7的价格了
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我觉得问界M7有点不讲武德，把理想逼得有点紧。
我个人不是太认可M7这样的一个定位。把一个中型车拉皮成中大型车，然后配置也一般，低价卖。
把大家都弄得不好过。其实后续问界也会有问题的。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 主要6出来之后，789难保。而且6的价位段，上会面临M7降价，下面对M5改款，压力也不可谓不大。理想Mega卖的不好没关系，L系列守不住了就真难受了
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按道理是这样。不过X3也不贵，30多万，X5不也六十多吗。
M7才二十多，M9就四十多了。
看不懂了。
不过我觉得L8L7不应该分开的，其实就是同一款车的5座6座。合起来更显得爆款。
而且这样，L6可能还更好定价一些。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 那前爆款L7就真降到销量三位数了
: L系列几款本身就是套娃车，替代作用不小的
: 5系要是定价30万不到，怎么可能还能撑得起7系70多万的定价
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嗯。现在M7的价位不是一个正常的价位。
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: L78合成一辆车，可能就卖不了那么多了。
: 我觉得问界M7、8很可能会效仿理想，是一辆车的5座和6座版，定位35-45万
: 现在的M7的价位换代成M6，定位25-35万。
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