- 主题:极氪007清明假期往返2200公里，全程智驾。
su7是驾驶者之车，没真正开一下是不会明白的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我只是列个参数，让大家看到配置差距。如果只喜欢小米，su7中低配也是没法要的。
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FROM 222.129.39.*
这段文字主要描述了作者在清明假期往返北京和合肥的行车经历及感受。以下是重点提炼：
行程总里程往返2200公里，用电总量为318度，耗费297元。
去程共计1100公里，耗时13小时19分钟，平均车速101km/h，平均能耗17度/百公里。
去程中车辆在途中两次充电：分别在宁阳和符离服务区，充电时长共2小时，充电总量129度，花费190元。
行车过程中使用了全程高速辅助驾驶系统（NZP智驾），大部分路段自动驾驶。
回程更加轻松，耗时14小时40分钟，总用电175.1度，平均车速95km/h，平均能耗16度/百公里。
回程中在济南等地充电，共计3次充电，充电总量189度，花费107元。
作者对极氪007车型的长途表现表示满意，特别称赞其智能驾驶和座椅舒适性。
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FROM 223.104.38.*
kimi？？还是啥，请教
【 在 census 的大作中提到: 】
: 根据提供的链接内容，作者通过实际的长途驾驶体验，分享了极氪007电动汽车的性能和使用感受。以下是关键数据及其反映的观点：
: 1. **长途驾驶距离与能耗**：
: - 去程：1094.7公里，总能耗187.1度电，平均车速101km/h，平均能耗17度电/百公里。
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FROM 106.120.182.*
这个口号都是说max，你的低配开起来还不知道啥样呢
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: su7是驾驶者之车，没真正开一下是不会明白的
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FROM 60.247.67.*
22.99+2电池升级=24.99
保险多少钱？
25w能落地啊？现在可没什么优惠，感觉26w能落地算不错了。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 后驱智驾 100 度电，cltc870，落地 25W
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FROM 114.247.98.*
我觉得su7要么直接买顶配max要操控，要么买入门版混个颜值，中配不值得看
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 小米su7pro比起同价位007配置差不少呢，小米没法看
: 颜值也高，重点人家是纯原创
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FROM 115.171.166.*
我是首发定的，有1000抵6000优惠，车价是24.49，保险5000多，刚好25W落地。
【 在 solosoloa 的大作中提到: 】
: 22.99+2电池升级=24.99
: 保险多少钱？
: 25w能落地啊？现在可没什么优惠，感觉26w能落地算不错了。
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FROM 223.104.40.*
实际上不怕冬季怕排队，充电桩还要更多才能应对春运
【 在 funnyworld 的大作中提到: 】
: 不错不错，天暖和了电车开长途没问题。冬季估计还是会有问题
: 发自「今日水木 on 2211133C」
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FROM 27.45.236.*
赞啊
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 清明假期，北京往返合肥，单程1100公里（全程高速，两边上下高速不到3公里），往返共计2200公里，先看总体情况：去程1094.7KM，总能耗187.1度，平均车速101km/h，平均能耗17度/百公里，总用时13小时19分。回程1086.4KM，总能耗175.1度，平均车速95km/h，平均能耗16度/百公里，总用时14小时40分。全程充电318度，花费297元。
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FROM 161.81.207.*
智驾都这么厉害了啊。
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FROM 61.49.247.*