- 主题:现在新款电车乘客还容易晕车吗？
晕不晕应该主要看驾驶风格，我上周坐了一个比亚迪秦，那小哥疾走急停的，一副开F1的架势，我十几年的老司机都有点想吐了……
实际上这款车我经常打到，其他的都不晕，就这次晕的不行
电车的动力太猛，给一些潜在的F1车手提供了发挥的空间，所以容易晕
另外悬挂系统的软硬可能有一定影响，如果悬挂偏软再加上一位F1车手，那就不好说了
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 129.227.142.*
最近打车，任何一款电车或者混动都晕，太难受了
【 在 zhuzhuchen (猪猪) 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 114.252.236.*
主要看司机有没有适应电车油门的黄金右脚
如果本来在油车上驾驶习惯就不好，那就容易晕，司机自己都可能晕——比如我遇到过某个奇葩司机开油车时一脚油门提速到70多，然后放开油门脚虚放在刹车上等车慢慢降速，降到50以下再一脚油门提速到70多……如此循环。
这种人美其名曰“备刹车”，实际上可能脑子不太灵光只能提前把脚放刹车上，开油车放开油门还能慢悠悠的降速，开电车降速可没有那么慢悠悠。
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修改:marion FROM 223.104.213.*
FROM 223.104.213.*
【 在 Aegis 的大作中提到: 】
: 晕不晕应该主要看驾驶风格，我上周坐了一个比亚迪秦，那小哥疾走急停的，一副开F1的架势，我十几年的老司机都有点想吐了……
: 实际上这款车我经常打到，其他的都不晕，就这次晕的不行
: 电车的动力太猛，给一些潜在的F1车手提供了发挥的空间，所以容易晕
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n年前易到用车刚出来的时候，我注册过司机，接到过去虹桥机场的单子，乘客说赶时间
于是我就急起急刹尽量抢时间，结果完单后乘客给了个中评：经常急刹车
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FROM 223.104.213.*
看司机，不是看车
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 125.116.194.*