- 主题:小米果然是完全对标特斯拉啊,也刹不住了
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所以极氪001FR配的碳陶刹车盘,并且交车时还要对用户做专门的赛车培训
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 嗯,那可能别的车这么跑也杀不住
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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【赛道测试小米SU7 刹车片“碎了”【严重警告】千万不要开原厂SU7下赛道!-哔哩哔哩】
这个视频说得更深刻
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 不懂就问,赛车手只能通过脚感反馈来判断刹车盘工作状态吗?通过对比踩下去的力道
: 和车辆降速情况,不行吗?
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这不是产品问题,而是应用场景问题,没法解决的。你看另一款号称为赛道打造的车,极氪001FR,人家就配的碳陶刹车,符合它的定位和应用场景。小米号称轿跑、极速最快,却配普通刹车,咋解决?除非自己换,一套碳陶刹车也得10多万。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
: 如果真有问题,按小米的处理能力,应该很快就会有解决方案。
: 里外里是好事,这么多人拆测研究,对小米和小米车主来说,都是好事。
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所以这就是场景定位的问题,你要只配好动力,不配好刹车,就别吹赛道了。什么都配齐了,也不是这个价格了。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
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: 真能硬凹,30万小米max干你70万FR,你就别凹了,认了就完了。
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说起特调,是小米基因吧
【 在 riverrun 的大作中提到: 】
: 真“赛道级“保时米啊,特调的那种,难怪教主说要测试,这边就忙不迭的提供车。一边学保时泰,一边学“赛道级”,真是吐了。
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