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- 主题:小米果然是完全对标特斯拉啊，也刹不住了
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FROM 60.247.67.*- 所以极氪001FR配的碳陶刹车盘，并且交车时还要对用户做专门的赛车培训
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 嗯，那可能别的车这么跑也杀不住
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.197.119.* - 【赛道测试小米SU7 刹车片“碎了”【严重警告】千万不要开原厂SU7下赛道！-哔哩哔哩】
这个视频说得更深刻
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 不懂就问，赛车手只能通过脚感反馈来判断刹车盘工作状态吗？通过对比踩下去的力道
: 和车辆降速情况，不行吗？
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FROM 111.197.119.* - 这不是产品问题，而是应用场景问题，没法解决的。你看另一款号称为赛道打造的车，极氪001FR，人家就配的碳陶刹车，符合它的定位和应用场景。小米号称轿跑、极速最快，却配普通刹车，咋解决？除非自己换，一套碳陶刹车也得10多万。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
: 如果真有问题，按小米的处理能力，应该很快就会有解决方案。
: 里外里是好事，这么多人拆测研究，对小米和小米车主来说，都是好事。
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FROM 60.247.67.* - 所以这就是场景定位的问题，你要只配好动力，不配好刹车，就别吹赛道了。什么都配齐了，也不是这个价格了。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
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: 真能硬凹，30万小米max干你70万FR，你就别凹了，认了就完了。
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FROM 60.247.67.* - 说起特调，是小米基因吧
【 在 riverrun 的大作中提到: 】
: 真“赛道级“保时米啊，特调的那种，难怪教主说要测试，这边就忙不迭的提供车。一边学保时泰，一边学“赛道级”，真是吐了。
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