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- 主题:张政zzz: 为什么AMS制动实验代表不了赛道上的抗热衰退性能
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FROM 218.30.113.*- 这个张工好像是蔚来ET5赛道模式的开发主力，还开发了一个刹车片温度报警功能
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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FROM 124.127.138.* - 制动和加速应该是矛与盾的关系
你如果要求零百加速指标，那制动性能肯定要特殊设计
传统燃油乘用车应该对这块没这么高要求
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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FROM 112.54.232.* - 没错，是他。小米su7的16.8亿种驾驶模式里有et5这样专属的赛道模式吗？
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 这个张工好像是蔚来ET5赛道模式的开发主力，还开发了一个刹车片温度报警功能
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FROM 211.162.81.*