现在就支持的，比如我和我老婆的Model 3P账号，分别对应的驾驶模式就是运动和标准，谁上主驾就是谁的账号

【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 电动车现在电机功率越做越大，加速确实越来越猛，对于老司机或者一些年轻人来说可能真有需求，但是对于一些女司机或者新手或者老人，其实这个百公里加速确实是伪需求甚至是减分项。目前好像电车都是一个踏板全部行程能输出最大功率，其实厂家可以多设几个设置档位限制电机功率输出从而限制加速度，女司机和老人反应比较慢，零百加速8到10秒的车足够他们用了，非要给他们个3秒的车，拐弯或者倒车或者起步时候确实容易猛加速控制不住出事故吧。
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厂家又不傻，早想到了
su7有新手模式，是给女司机的
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米厂一亿种驾驶模式，你看这不就有需求了？
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老人模式，女司机模式，正常模式。。。是这个意思吗？
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 电动车现在电机功率越做越大，加速确实越来越猛，对于老司机或者一些年轻人来说可能真有需求，但是对于一些女司机或者新手或者老人，其实这个百公里加速确实是伪需求甚至是减分项。目前好像电车都是一个踏板全部行程能输出最大功率，其实厂家可以多设几个设置档位限制电机功率输出从而限制加速度，女司机和老人反应比较慢，
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发自「今日水木 on PDSM00」
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