不到400公里,那么CLTC续航至少得600+了,冬天至少700+
这样的出租车车型还没有
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 国内就没有厂家愿意搞长续航的毛坯车
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 11 13:21:19 2024), 站内
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: 快充比长续航更重要。
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: 和电车司机交流过,出租车每天也就跑个不到400公里。快充是他们最大的需求。
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: 【 在 Acui 的大作中提到: 】
: : 就是只堆长续航,其他配置从简,砍掉智能,降低售价。。。这种市场应该还是有吧我在哪吒的老总微博下留过言,估计他都没看过。 ...
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: ※ 来源:·
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