你了解一下它的系统运作原理，如果坏了或者有任何异常就是退出，直接与车控解藕的

【 在 dyatpk @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 如果是我说的那种情况，智驾系统已经坏了，你怎么保证一个坏了的系统还能“踩刹车自动退出”呢？
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 因为刹车必然让智驾退出
: :
--
FROM 223.104.40.*

机械传感是最优先的


【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 粗大 M9撞人撞墙坠河…
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 11 19:25:17 2024), 站内
:
: 如果是我说的那种情况，智驾系统已经坏了，你怎么保证一个坏了的系统还能“踩刹车自动退出”呢？
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 因为刹车必然让智驾退出
: :
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 218.247.161.*]
--
FROM 121.69.62.*

对没坏的车肯定是的


【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 机械传感是最优先的
:
--
FROM 218.247.161.*

对于一个中立的人来说，会想多种可能，可能是人的问题，也可能是车的问题
对于不中立的人，先假设车没问题，系统没问题，然后结论就只能是人有问题



【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你了解一下它的系统运作原理，如果坏了或者有任何异常就是退出，直接与车控解藕的
:
--
FROM 218.247.161.*

那你知不知道
车主反复踩
高位刹车灯也会亮
只有智驾刹车，高位刹车灯不亮
高人？
你是真懂王！

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 跟你们想法不一样就是徒增笑料是吧
: 人车主就不能踩了没用，慌了再换一个踩吗？
--
FROM 60.5.254.*