水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:谈谈国内的新能源汽车......
48楼
|
anglealq
|
2024-04-15 10:37:41
|
展开
感觉电池很快会进入一个瓶颈期,或者说“性能过剩”,过了续航1000km和快速充电的门槛,
车主的里程焦虑会大幅缓解~
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 本来也不需要,至于车载的专用模型推理芯片,地平线的国产芯片目前足够了
: 电车的核心技术,就是生产高性价比电池的能力,其他都是扯淡
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 117.186.228.*
49楼
|
anglealq
|
2024-04-15 10:49:16
|
展开
主要是欧美的电价和补能基础做的不如国内,导致电车的用车成本相比油车没太多优势,
并不是电池本身的性价比问题
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 主要是日韩电池性价比不行
: 美国车厂用它们的电池打不过油车,一季度美国电车份额在下降
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 117.186.228.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版