为什么只有电车才能做到数字化？
【 在 chndgnx 的大作中提到: 】
: 1、国内新能源汽车的崛起是中国整体工业化体系的结果。如同手机，只要是你能够设计，中国的整体工业化水平就能帮你把汽车制造出来。
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: 2、智能终端和相关软件的发展，特别是开源软件的发展，让中国新能源汽车在智能化领域得心应手。
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: 3、其实新能源汽车并不是汽车的终极发展方向，汽车的终极发展方向是数字化的智能汽车。
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: 4、对智能汽车而言，数字化是基础，显然只有电车才能真正做到数字化。
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: 5、氢能源是新能源，但氢能驱动的新能源汽车不见得是数字化汽车，因此也不会是真正的智能化汽车。日本人轴在氢能上，只能说明他们只看到了新能源，但忽略了汽车的未来是智能。所以，如此下去日本汽车没有未来。
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: 6、制造需要的机床、设备不知道国产化如何，不知道存不存在卡脖子问题。
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: 7、现在，在智能汽车领域，我们有没有卡别人脖子的东西？
发自「快看水母 于 ELS-AN00」
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老马说过，全球的tesla汽车源源不断的提供数据，这是他最大的AI训练资源  
  
【 在 chndgnx (中国龙) 的大作中提到: 】
:  数据已经被消耗殆尽，用啥投喂？
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:  没有东西投喂，要能么多英伟达GPU何用？
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智能化国内应用层面很强，底层的基础设施掌控程度还很有限，芯片/操作系统/开发设计的工具软件都在起步阶段

氢能做增程可能是个不错的思路
  
【 在 chndgnx (中国龙) 的大作中提到: 】
:  1、国内新能源汽车的崛起是中国整体工业化体系的结果。如同手机，只要是你能够设计，中国的整体工业化水平就能帮你把汽车制造出来。
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:  2、智能终端和相关软件的发展，特别是开源软件的发展，让中国新能源汽车在智能化领域得心应手。
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智能和油车并不互斥，别用你的知识以偏概全
【 在 chndgnx 的大作中提到: 】
: 1、国内新能源汽车的崛起是中国整体工业化体系的结果。如同手机，只要是你能够设计，中国的整体工业化水平就能帮你把汽车制造出来。  
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: 2、智能终端和相关软件的发展，特别是开源软件的发展，让中国新能源汽车在智能化领域得心应手。  
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: 3、其实新能源汽车并不是汽车的终极发展方向，汽车的
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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氢能做增程可以，但还是电车。

只有基础设施到位，即使现有电池技术，增程意义也不大了。

【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 谈谈国内的新能源汽车......
: 发信站: 水木社区 (Fri Apr 12 08:34:43 2024), 站内
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: 智能化国内应用层面很强，底层的基础设施掌控程度还很有限，芯片/操作系统/开发设计的工具软件都在起步阶段
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: 氢能做增程可能是个不错的思路
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: 【 在 chndgnx (中国龙) 的大作中提到: 】
: :  1、国内新能源汽车的崛起是中国整体工业化体系的结果。如同手机，只要是你能够设计，中国的整体工业化水平就能帮你把汽车制造出来。
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: :  2、智能终端和相关软件的发展，特别是开源软件的发展，让中国新能源汽车在智能化领域得心应手。
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.72.91.*]
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