- 主题:中国新能源车领先就领先在电池技术
离开中国的供应链
4680根本做不出来
韩国人的制造基础也离不开中国的基础原料
中国电池的领先首先是电池材料的领先
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
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: 电池是美国自作孽，不让进口中国电池
: 不过还有特斯拉的4680电池，这个如果成功了，能降30%电池成本
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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4680，已经量产
性能可以达到宁德麒麟电池的94%
算不上差一截
今年的良率已经大幅提高
年底就会放量
但宁德和比亚迪的下一代电池又出来了
【 在 gearth 的大作中提到: 】
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: 不是不愿意，实情是4680的产线良率不高，经济性不行。能量密度，性能比原设计打折很多，比现在宁德时代的指标差一截。
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: 【 在 ia 的大作中提到: 】
: : 4680不是成功好多年了麽？結果特斯拉就是不願意擴大生產。
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SEC是美资的
更不用说特斯拉的超级工厂了
【 在 ykun 的大作中提到: 】
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: 技术也领先，美国电池技术落后中国至少十年。你能说出哪家稍微有像点样电池技术的美国公司么？
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: 【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: : 这种领先确切说不是技术领先，是产业规模和成本的领先。
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