- 主题:例举一些FSD.V12的表现
很显然，FSD 42.0版本是完美的版本。
没错，两周后上市。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: (FSD12.3.2.1)：
: 例1：过窄桥时，开得飞快感觉没给来车留路，司机介入刹车了。
: 例2：双车道一辆车正在往路边停，前车停下等候，本车停了两秒打方向盘企图绕过去。
: ...................
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FROM 49.93.132.*
太兴奋了，拿到了12.3.3，马斯克我爱你，启动！
该死的，它居然想压过我的草坪开出去。接管！
上路后重新启动智驾，到了路口双车道为什么骑着线走？搞得后面的车都晕了。接管！
右拐进入一条繁忙的60英里(96公里)速度道路，并线太慢了。
这种表现我怎么推荐给别人？不可否认，它是很好的派对谈资，但是还谈不上是很好的工具。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: (FSD12.3.2.1)：
: 例1：过窄桥时，开得飞快感觉没给来车留路，司机介入刹车了。
: 例2：双车道一辆车正在往路边停，前车停下等候，本车停了两秒打方向盘企图绕过去。
: ...................
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FROM 49.93.132.*
如果我没记错，那人说的是有些地方一共有七到八个月不能用，当然我觉得，他是在调侃。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: -小雨到大雨（根据我过去的经验和今天早上的再次确认）
: -在雾中
: 如果你说的某些州7-8月不是雨就是雾。
: ...................
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FROM 49.93.132.*
看起来最新的版本有这毛病：不明原因的在两个车道间摆来摆去不确定要进哪个车道，
我称之为幻影骑线，这应该是对当初频发的幻影刹车的致敬：在智能的世界里。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: (FSD12.3.2.1)：
: 例1：过窄桥时，开得飞快感觉没给来车留路，司机介入刹车了。
: 例2：双车道一辆车正在往路边停，前车停下等候，本车停了两秒打方向盘企图绕过去。
: ...................
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修改:wsnsw FROM 180.114.190.*
FROM 180.114.190.*
离路口15-21米正常速度行驶时，绿灯变黄灯了，猛烈刹车，然后以十几公里的速度进入路口，然后在十字路口这样不紧不慢开着，为了避免红灯亮起时还在路口中心，不得不人工加油门。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: (FSD12.3.2.1)：
: 例1：过窄桥时，开得飞快感觉没给来车留路，司机介入刹车了。
: 例2：双车道一辆车正在往路边停，前车停下等候，本车停了两秒打方向盘企图绕过去。
: ...................
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FROM 180.114.190.*
居然不认识红色向前箭头就是禁止向前的意思
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: (FSD12.3.2.1)：
: 例1：过窄桥时，开得飞快感觉没给来车留路，司机介入刹车了。
: 例2：双车道一辆车正在往路边停，前车停下等候，本车停了两秒打方向盘企图绕过去。
: ...................
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FROM 180.114.190.*
然而，人是可以在大雨中开车的
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 纯视觉，啥都看不见他怎么开启啊。开启都有条件的。
- 来自 水木说
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FROM 125.111.233.*
FSD最常见的故障之一（包括v12.3.3，今天发生在我身上）是车道选择不佳；例如，当导航显示直行时，驶入有明确标记的左转专用车道。即使中控屏都显示出了左转专用标志。
昨天还看到一个是在直行道左转，估计很普遍。反正来回搞错。
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 比华为智驾差太远，不值一提
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FROM 180.114.190.*
我只是对他们在这种状态下正式发布FSD感到困惑:
1)甚至不尝试达到用户期望的速度。
2)不会以正常方式对红灯做出反应。
3)经常不能预先处理停止标志
4)在许多转弯时，将它切得非常接近路崖。
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 不如华为智能驾驶。
: 还是华为遥遥领先。
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FROM 49.93.4.*
早说了就是垃圾，还好意思收钱。收割脑残粉得了，别忽悠普罗大众
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: (FSD12.3.2.1)：
: 例1：过窄桥时，开得飞快感觉没给来车留路，司机介入刹车了。
: 例2：双车道一辆车正在往路边停，前车停下等候，本车停了两秒打方向盘企图绕过去。
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FROM 183.42.229.*