- 主题:不能打开又透光的天幕作用有多大
现在有些这么设计的车加帘子还要加钱
个人还是喜欢传统那种可以打开的天窗或者无天窗
发自「今日水木 on NOH-AN00」
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我也是，我的天窗就刚买完车打开过几次，就再也没有打开过。
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这样的天幕最大的作用的增加头部空间，但如果夏天头离玻璃近了，仍然会非常难受。
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十万出头的海豚都有帘子
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 现在有些这么设计的车加帘子还要加钱
: 个人还是喜欢传统那种可以打开的天窗或者无天窗
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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前排没感觉，后排的话，坐了大天幕的车再坐传统小天窗或者无天窗很压抑啊
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 现在有些这么设计的车加帘子还要加钱个人还是喜欢传统那种可以打开的天窗或者无天窗发自「今日水木 on  ...
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所以帘子并不是高科技，那为啥更贵的车不加？
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 十万出头的海豚都有帘子 ...
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增加头部空间，电车有电池底盘高
【 在 childewuque (childewuque) 的大作中提到: 】
: 现在有些这么设计的车加帘子还要加钱
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: 个人还是喜欢传统那种可以打开的天窗或者无天窗
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可能是考虑到买车的办公室呆的太久，需要阳光
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 所以帘子并不是高科技，那为啥更贵的车不加？
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电车底盘高？
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 增加头部空间，电车有电池底盘高 ...
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不得已而为之，只会宣传通透了。
电车地台高，如果不像小米SU7那样弄个矮座椅像小板凳的话，就只能把车顶压薄。能打开的话，肯定又得增加厚度。
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 现在有些这么设计的车加帘子还要加钱
: 个人还是喜欢传统那种可以打开的天窗或者无天窗
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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