- 主题:特斯拉惩罚用户?
【 在 freedream 的大作中提到: 】
: 感觉更像在保护用户
:
我也是这个感觉。
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FROM 101.6.43.*
【 在 goodribs 的大作中提到: 】
: 虽然是准车主,也非常不能接受tsl的这个骚操作,它是没有驾驶周期的规则;就是说,这个功能上线开始,累计3次接管异常就暂停7日,而且不区分账号,不区分钥匙,体验极差; 它还是OTA就开启的策略,也没个提示询问是否接受此策略。
这个可能就是厂家的态度和策略吧。
特斯拉好像一直比较刚。。
看不顺眼就换个牌子吧,新能源车太多可选的了。
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FROM 101.6.43.*
先调研再放炮好吗?
不是累计3次,短时间连续多次提示你手握方向盘,你都不听,会AP暂停,需要汽车停止再启动才可以开启。我遇到过1次折中情况。
像图片中这种情况,说得是比较严重的情况,连续AP暂停3次?我没遇到过,这种情况停止更长时间不是培训和保护车主吗?
【 在 goodribs 的大作中提到: 】
: 虽然是准车主,也非常不能接受tsl的这个骚操作,它是没有驾驶周期的规则;就是说,这个功能上线开始,累计3次接管异常就暂停7日,而且不区分账号,不区分钥匙,体验极差; 它还是OTA就开启的策略,也没个提示询问是否接受此策略。
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FROM 183.195.95.*
试过,提醒三次,长达一分钟不响应,退出ap,好像还双闪了。此时手动n档到d档,仍可以再次激活ap,up主测过如果三次退出ap,会禁用一周。
三分钟不看路,这得对tsl多大的信仰啊。
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 先调研再放炮好吗?
: 不是累计3次,短时间连续多次提示你手握方向盘,你都不听,会AP暂停,需要汽车停止再启动才可以开启。我遇到过1次折中情况。
: 像图片中这种情况,说得是比较严重的情况,连续AP暂停3次?我没遇到过,这种情况停止更长时间不是培训和保护车主吗?
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FROM 223.104.41.*
大致是去年10月份升级新加的惩罚机制,完全忽视汽车提醒,长时间不触碰方向盘会弹出此提示,累计2次导致停止使用AP一周。
另外北美FSD用户还有视频监控,驾驶员睡觉或者不在驾驶位也会有惩罚。
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 朋友圈看到的,真的假的?
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 111.205.135.*
准车主,可以退订了,为了自己为了路上其他交通参与者,别委屈自己
【 在 goodribs 的大作中提到: 】
: 虽然是准车主,也非常不能接受tsl的这个骚操作,它是没有驾驶周期的规则;就是说,这个功能上线开始,累计3次接管异常就暂停7日,而且不区分账号,不区分钥匙,体验极差; 它还是OTA就开启的策略,也没个提示询问是否接受此策略。
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FROM 218.30.116.*
自己400
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 先调研再放炮好吗?
: 不是累计3次,短时间连续多次提示你手握方向盘,你都不听,会AP暂停,需要汽车停止再启动才可以开启。我遇到过1次折中情况。
: 像图片中这种情况,说得是比较严重的情况,连续AP暂停3次?我没遇到过,这种情况停止更长时间不是培训和保护车主吗?
: ...................
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FROM 123.113.255.*
买了好几年了,tsl是信仰
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 准车主,可以退订了,为了自己为了路上其他交通参与者,别委屈自己
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FROM 123.113.255.*
就是用他家的服务一直不错,突然搞个骚操作,有点不适应,没想到它也沦落到这个纬度了。
【 在 pd 的大作中提到: 】
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: 这个可能就是厂家的态度和策略吧。
: 特斯拉好像一直比较刚。。
: ...................
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FROM 123.113.255.*
漠视自己和他人生命3次,被禁用一周,作为旁观者还这么大的意见,
车版的智商真是令人叹为观止
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 朋友圈看到的,真的假的?
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 116.6.92.*