- 主题:说实话，还是希望国内车企更多原创设计
抄别人外观真是挺烂的，哪怕内部结构你抄再多，也不会这么让人鄙视。
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 问界m5，小米su7，这两个明显就是抄高一级的外观，然后降级到20w区间来打
: 怎么说呢，手机厂商第一次做，保守取巧勉强可以理解，但希望以后不要这原样抄了
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所以国外比较认的中国品牌还是蔚来、吉利、奇瑞、比亚迪这些企业。
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 问界m5，小米su7，这两个明显就是抄高一级的外观，然后降级到20w区间来打
: 怎么说呢，手机厂商第一次做，保守取巧勉强可以理解，但希望以后不要这原样抄了
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我觉同类别汽车的外观都差不多，也都是三段式，无非是一些细节略有差别而已，都是从最早的那个模型车
抄来的~~
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 抄别人外观真是挺烂的，哪怕内部结构你抄再多，也不会这么让人鄙视。
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可以打麻将的座椅，这个原创绝对老外想不到吧
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 问界m5，小米su7，这两个明显就是抄高一级的外观，然后降级到20w区间来打
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: 怎么说呢，手机厂商第一次做，保守取巧勉强可以理解，但希望以后不要这原样抄了
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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极氪的宝宝巴士mix？
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 可以打麻将的座椅，这个原创绝对老外想不到吧
: 【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: : 问界m5，小米su7，这两个明显就是抄高一级的外观，然后降级到20w区间来打
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--来自微微水木3.5.14
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所以比较佩服蔚小理，车型设计原创度很高。
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 问界m5，小米su7，这两个明显就是抄高一级的外观，然后降级到20w区间来打
: 怎么说呢，手机厂商第一次做，保守取巧勉强可以理解，但希望以后不要这原样抄了
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车辆外形有相同的取向，因为都是风阻系数与内部空间的平衡。
车辆外观专利诉讼，保时捷在中国就没赢过。这是对的。
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 问界m5，小米su7，这两个明显就是抄高一级的外观，然后降级到20w区间来打
: 怎么说呢，手机厂商第一次做，保守取巧勉强可以理解，但希望以后不要这原样抄了
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真正的美就是产品好。版面的所谓某某车多么美都是一群垃圾胡说八道，美的本质一定是功能性的，实用主义的
只是美有时候会以为主观能力太低，或者需求不同，存在区别。或者延迟。
例如人工的化学味道，本质是模拟对人健康有利的食物，人的审美不够，被误导和欺骗了而已。
机械的美就是产品牛逼实用。
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 不关心，产品好才是真的好~ ...
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凡是4个轮子都是抄袭
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 问界m5，小米su7，这两个明显就是抄高一级的外观，然后降级到20w区间来打
: 怎么说呢，手机厂商第一次做，保守取巧勉强可以理解，但希望以后不要这原样抄了
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保时泰的时候，原创并不生气，因为反正就是个low货，性能垃圾。
但保时米就不同了。
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 问界m5，小米su7，这两个明显就是抄高一级的外观，然后降级到20w区间来打
: 怎么说呢，手机厂商第一次做，保守取巧勉强可以理解，但希望以后不要这原样抄了
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