问界的AEB最高在150时速下也能触发，在120时速下可以完全刹停，如果是刹车距离最长最重的问界M9，130的时候会碰到一点，看以下实测：
b23.tv/HIjpOyX


【 在 zzgjz 的大作中提到: 】
: 高速120情况下，假设前方有静止物体（比如坏在路上的大货车）。
:     ACC肯定是不行，估计一头撞上了。
:     现在AEB也不是一定行吧？
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FROM 36.112.101.*

宣传“能”刹停没问题啊，好的条件下 130确实能刹停。车企宣传百公里加速3秒也不会提在泥巴路上跑不了这么快，宣传制动距离30米也不会提有水的光滑路面差很远。

更关键的问题在于并没说AEB一定能生效，那都不是多少速度的问题了，还可能完全不刹车呢。
所有的官方宣传的备注小字，所有发给车主的用户手册说明，都告诉你AEB不是必然触发的，有可能完全不会触发。
所以别顾此失彼，你先能弄清楚触发成功率就不错了，刹停速度是更高级的追求。

【 在 zzgjz @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 您看，夜光下，刹停时速就从120变成了90。
: 而且，（1）依然是封闭道路；（2）旁边车道弄了几辆车在那停着；（3）测试的障碍物是白色易识别物体，测试的假人是红色易识别的裤子。
: 真实环境中，前面有辆高底盘、满是灰尘的绿色大货，啥速度能刹停、而不是一头钻进去？不知道。
: 去宣传120能刹住（实际上限定了路况路面天气障碍物），其实是误导消费者。
※ 修改:·rasper 于 Apr 16 00:43:55 2024 修改本文·[FROM: 120.244.6.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.6.*]

修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.*