- 主题:理想汽车需要每天充电这事似乎没人提？
我家问界，4天一充，每天都充的是天天跑长途吗？
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 请问问界是否也是每天一冲呢？尊贵的问界车主也来说说
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re 我家门口的桩也是 每天都能看见小区里的几台理想充来充去
看百度地图的统计 第一是比亚迪 第二就是理想
太搞了 不嫌麻烦么
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 公司的桩，每天都被几辆理想起早贪黑地占着充
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问界200续航，实际冲到180续航，留40公里续航保电，实际能用140-150公里。用完就得
冲，如果每天跑个20-30公里，那周周冲，如果每天要跑140km这么多的话，是得日日冲
，所以有家桩很重要。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 请问问界是否也是每天一冲呢？尊贵的问界车主也来说说
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谁每天通勤100多公里
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有充电桩的话一点问题没有啊
不过有自己充电桩的话，798元的秦plus也能当做电车开，买这么大电池好像有点浪费。
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贴主真实闲得蛋疼，
我只要电量高于30%就不充电。燃油优先这个季节天天反冲电量往上走。朋友的理想L9 几乎不充电，就当油车开。
买了买了三四十万的增程车，天天想着充电开？如果楼主是这样的，那只能说太low了。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 请问问界是否也是每天一冲呢？尊贵的问界车主也来说说
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我也是理想，一个星期充一次，每周四天上班开车，每天来回50公里。不够了就用油。
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 周围买了理想的，纷纷表示被坑了
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: 每天充电将电车的劣势无限放大
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: 要是早知道有这事，这个车根本没存在的必要
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: 出远门用增程一年一次，充电可是每天的事
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: 即使不是刻意隐瞒，也是有意不提
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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版上已经讨论过好几次了，理想车主发的帖还被其他车主喷来着。。
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没电了能烧油为啥还要留40公里续航保电
【 在 ofeynt5 的大作中提到: 】
: 问界200续航，实际冲到180续航，留40公里续航保电，实际能用140-150公里。用完就得
: 冲，如果每天跑个20-30公里，那周周冲，如果每天要跑140km这么多的话，是得日日冲
: ，所以有家桩很重要。
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自己家里有充电桩的，每天充电还可以理解，没有私家充电桩，还每天跑外面找地方充电的，真的是不理解为啥买这个车。我自己家里有私人充电站，都隔几天才充一次，平时随心所欲，没电了就该用油就用油
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