- 主题:理想汽车需要每天充电这事似乎没人提？
是买了理想被坑，还是买增程感觉被坑哇
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 周围买了理想的，纷纷表示被坑了
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: 每天充电将电车的劣势无限放大
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: 要是早知道有这事，这个车根本没存在的必要
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: 出远门用增程一年一次，充电可是每天的事
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: 即使不是刻意隐瞒，也是有意不提
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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不是，买增程不就是为了当油车开吗。。。
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如果每天都不超过60km，两天一充也是可以的
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 周围买了理想的，纷纷表示被坑了
: 每天充电将电车的劣势无限放大
: 要是早知道有这事，这个车根本没存在的必要
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FROM 175.153.160.*
问界车的那40公里强制保电一般要留着等到油一滴不剩了才启用，剩余40km的电的时候
，增程器就强制启动开始发电了，除非特殊设定可以在有油的时候强制使用这40公里的
电。
这种设置首先是保证车辆安全，也是为了电池健康着想，就像手机每次用到自动关机对
电池损害很大。
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 没电了能烧油为啥还要留40公里续航保电
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FROM 218.201.85.*
理想承接的大部分是老油车车主，如果没增程车，这部分焦虑型用户可能还继续死守油车。当然，真体验过纯电驱动的优势以后，再下辆车可能就能想清楚了。
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 周围买了理想的，纷纷表示被坑了
: 每天充电将电车的劣势无限放大
: 要是早知道有这事，这个车根本没存在的必要
: ...................
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FROM 159.226.35.*
为啥要充电？不是可以用油吗？
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 周围买了理想的，纷纷表示被坑了
: 每天充电将电车的劣势无限放大
: 要是早知道有这事，这个车根本没存在的必要
: ...................
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FROM 115.238.160.*
我增程车纯电冬天150 夏天180
夏天平均6天一充 冬天5天一充
一天一冲 这是跑滴滴了？
出租司机一个班一般也就300公里
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 周围买了理想的，纷纷表示被坑了
: 每天充电将电车的劣势无限放大
: 要是早知道有这事，这个车根本没存在的必要
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FROM 218.15.56.*
你的拖拉机每天充电吗
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 热爱胜过一切
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电池续航不是标多少就能跑多少的，北京冬天续航打6-7折很正常，夏天8-9折，而且锂电池最好留个10%不充满，不然后面电池容易坏
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FROM 111.205.49.*
应该是不舍得烧油闹的，看了一个视频段子，增程车主每天都插电充一次，纯电车主一周充一次
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