- 主题:为啥国产新能源都瞄着20万+的价格冲
【 在 howmoney 的大作中提到: 】
: 什么启源奕派不香吗
车身再小一点，价格再降2万就香了
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FROM 123.127.230.*
启源A05
【 在 hello888 (hello) 的大作中提到: 】
: 非得和特斯拉直面竞争，11万标准A级的难不成不配开电车？续航500-600，底盘车身内饰各方面都没短板的A级车造不出来吗？
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FROM 106.224.32.*
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 启源A05
混动不算新能源，纯电才是，这也是北京的标准
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FROM 123.127.230.*
20万以下比亚迪已经统治了新能源市场
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FROM 218.4.206.*
五菱的车你不看啊，比亚迪秦你不看啊，埃安的车你不看啊
【 在 hello888 的大作中提到: 】
: 非得和特斯拉直面竞争，11万标准A级的难不成不配开电车？续航500-600，底盘车身内饰各方面都没短板的A级车造不出来吗？
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FROM 222.128.117.*
拳头产品的定位，向上向下也都有足够的拓展余量~~
【 在 hello888 的大作中提到: 】
: 非得和特斯拉直面竞争，11万标准A级的难不成不配开电车？续航500-600，底盘车身内饰各方面都没短板的A级车造不出来吗？
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FROM 117.186.228.*
电池成本那么高，新势力拼价格肯定拼不过。
【 在 hello888 的大作中提到: 】
: 非得和特斯拉直面竞争，11万标准A级的难不成不配开电车？续航500-600，底盘车身内饰各方面都没短板的A级车造不出来吗？
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FROM 106.121.69.*
五菱星光纯电，10.98万起，B级车
【 在 hello888 的大作中提到: 】
: 非得和特斯拉直面竞争，11万标准A级的难不成不配开电车？续航500-600，底盘车身内饰各方面都没短板的A级车造不出来吗？
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FROM 117.136.87.*
是的，这种价格敏感的区间，再会营销也打不过比亚迪的降价大法。新势力避开这个区间，也是没办法的事
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 电池成本那么高，新势力拼价格肯定拼不过。
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FROM 39.144.107.*