单踏板最早英文说法是one padal driving。哪怕开自动档油车,懂得滑行、轻微发动机制动而不去频繁踩刹车,都叫one padal driving。根动能回收强度没啥关系,给你i3/model3,你去丢油门减速,那也不是one padal driving。
核心是利用油门控制轻微减速,较大的刹车、急刹还是用刹车完成。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 有的车没有标注单踏板模式,但是经济模式下动能回收最强,减速感跟踩刹车差不多,刹车灯也会亮起。跟特斯拉的单踏板是不是体验差不多?
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