- 主题:理想L7使用9个月综合使用成本分析
应该不是，总充电电量除以总用电里程得出的结果，真实数据。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这个电耗真吓人啊，是不是把燃油状态的传动损失都算到电耗上了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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一小时一度电？没那么夸张
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 9个月的哨兵，可以按24*30*9来估算哨兵总能耗，
: 估计你这个40平均能耗里的有5度是用在哨兵上？
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FROM 210.77.180.*
不敢关啊，哨兵曾经立过功，为我挽回了2000多的损失，都赶上大半年的电量了
【 在 syy2018 的大作中提到: 】
: 是否可以考虑关哨兵模式一周试试？这个电耗有点高
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7.28升*3.2度=23.3度，你烧油的时候只需要23度电，用电就需要40度？
你这是停的太多了，哨兵，冰箱这些耗电吧，跟驱动没关系。
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 算单次没意义，我算的是总用电量除以总里程，这里面包含了冬季夏季，哨兵模式，车内其他用电等。
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FROM 113.204.105.*
油耗也是迄今为止的总加油除以总里程？
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 算单次没意义，我算的是总用电量除以总里程，这里面包含了冬季夏季，哨兵模式，车内其他用电等。
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FROM 36.153.124.*
不是，数据都来自于app，每月总里程=每月用油里程+每月用电里程，每个月的用油量app也能查，这个环是可以闭死的。数据均出自系统。我的算法是总加油量除以总用油里程得出平均油耗，总用电量除以总用电里程得出平均电耗，所以除非app出问题，否则结论应该是靠谱的
【 在 onesail 的大作中提到: 】
: 电耗不至于那么高吧，纯油耗可能也没那么低，最可能的情况是统计的用油里程里面有不少也用了电，不是纯油吧
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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刚提车还没上牌停小区里就被一个老娘们骑电动车怼前保险杠上了，幸亏哨兵模式，要不就得自己修车，比较来看那点电真不算啥
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 哨兵模式特别费电，开一天能消耗15公里续航，设置家庭地址关掉就好了。
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充电损耗到不了20%，否则太夸张了
【 在 denismao 的大作中提到: 】
: 赞详细。
: 按表中的里程计算，平均一天开55公里，哨兵一天3度电，百公里电耗-5.
: 表到桩，桩到电池都有损耗，再减20% -7，百公里电耗28。
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app有每月数据，行驶里程、快充电量，慢充电量，耗油量
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电耗和油耗怎么分开统计的？ 靠表显么
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第一，pro版没冰箱；第二，9个月15000公里你说我停的多？
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 7.28升*3.2度=23.3度，你烧油的时候只需要23度电，用电就需要40度？
: 你这是停的太多了，哨兵，冰箱这些耗电吧，跟驱动没关系。
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