- 主题:理想L7使用9个月综合使用成本分析
不开，基本停家里车位和乡下老家。 没怎么开过。
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 哨兵开不开
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FROM 120.227.46.*
别人未必感兴趣你的综合用车成本，可能更关心驱动电耗和油耗。毕竟哨兵模式常开的人不多
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 不用清零，车载数据可以显示。就是冬季续航打折，加空调和座椅方向盘加热、哨兵模式的综合作用。我算的是9个月的综合用车成本，单次的话视情况而异，单行驶肯定没那么高，但是光行驶能耗没意义，我考虑的是用车成本。
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FROM 111.167.228.*
你开开也得3毛多
【 在 tokyopgb 的大作中提到: 】
: 不开，基本停家里车位和乡下老家。 没怎么开过。
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FROM 210.77.180.*
哨兵开一年六七百块钱撑死了，能差多少
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别人未必感兴趣你的综合用车成本，可能更关心驱动电耗和油耗。毕竟哨兵模式常开的人不多
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FROM 210.77.180.*
数学期望懂吗。被人剐蹭逃逸的事情，概率很小。
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 哨兵开一年六七百块钱撑死了，能差多少
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FROM 111.167.228.*
你真有学问！我就知道我赶上了，而且赔了2300，如果不开就得自己认倒霉
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 数学期望懂吗。被人剐蹭逃逸的事情，概率很小。
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FROM 210.77.180.*
你这2300如果自己保险修，来年保费上涨可能也只有几百块而已。
当然，停车环境因人而异，也许你的停车环境不太好，需要常开这个。
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 你真有学问！我就知道我赶上了，而且赔了2300，如果不开就得自己认倒霉
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FROM 111.167.228.*
用电里程这个是很难界定的，增程器工作的时候车载电器用的电也可以算到电池头上
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
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: 应该不是，总充电电量除以总用电里程得出的结果，真实数据。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.39.*
车机显示的驱动电耗都有22度，再加上大屏幕，30差不多。。。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 3月挺暖和了，百公里还要30度啊
【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: 这个数据基本靠谱，还是哨兵模式关了...
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FROM 153.35.127.*
有没有可能是现金赔付后选择不修或和以后的剐蹭一起修呢？你开不开是你的事，但别用一种自以为是和居高临下的姿态说话
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你这2300如果自己保险修，来年保费上涨可能也只有几百块而已。
: 当然，停车环境因人而异，也许你的停车环境不太好，需要常开这个。
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FROM 210.77.180.*