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- 主题:国内开始立项L3智能驾驶了
- L几无所谓，只要智驾出事故，主机厂能负责就行。否则一切都是扯逼蛋。
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FROM 124.64.22.* - 作为消费者只会关系我说的。没人care研发过程。
什么时候主机厂说智驾过程中出了事故，由主机厂承担一切责任。或者主机厂联合保险公司一起负责。或者保险公司单独出一个智驾险。那个时候再说吧。
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【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 跟你说的两回事。
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: 都是先预研再立项再落地的，谁负责更是后面的事儿了，没有先定了谁负责再开始开发
: 的。
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FROM 124.64.22.* - 考虑到国内实际的驾驶情况。
你是想让相关机构累死吗？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 按照国际上的建议，L3驾驶状态时有一个10秒原则，如果事故发生前10s内车辆给了足够的提醒而车主无接管，发生事故车厂负责
: 如果提前时间在10s多以上提示车主接管，但车主没有接管，发生事故车主负责。
: 由于传感器和行车记录会很完整，到时候定责由相关机构查阅后进行。
: ...................
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FROM 123.122.130.* - 我就吃瓜看各种吹们。
好奇它们不负责任的吹嘘能吹到什么上限。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你别关心就行了，反正你要的还早呢，
: 我们还是很有兴趣讨论谁谁做到什么状态的，也喜闻乐见用用看的。
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FROM 123.122.130.* - 你先看一下网上各种X界出事故的视频再来吹？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 那反倒安心了，因为问界智驾会礼让行人，油门当刹车的人驾除外
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FROM 123.122.130.* - 小红书里专门有人测和转发某界的智驾视频的。够可以。
当然，HIGO是不承认的
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【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 各种智驾撞人的事故？说明很多起呀，来3例看看呗，注意是智驾撞人哦
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FROM 114.254.3.* - 不用智驾的情况下，电车保险都比油车高了，实际出险次数也比油车多。再弄个智驾险，是打算让保险公司赔倒闭吗？
保险公司又不是慈善机构，更不是傻子，内部养着一堆精算师的。
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【 在 lomozm 的大作中提到: 】
: 为啥不出一个智驾险，一年几百块
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FROM 114.254.3.* - 自己去看。
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【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 不用专门测，你不是说实际车祸很多嘛，发一条上来看看呗
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FROM 114.254.3.* - 我没有义务给懒货搬运，截个图已经够给你面子了。
如果你没有小红书，或者都懒得去看，那就别跟我杠了。
死鸭子嘴硬，没有意义。最后只剩下个鸭架。
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【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 对啊，这么多条，哪条是智驾撞人啊？
: 还是你选不出来呢？
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FROM 114.254.1.* - 给你发了小红书的地址自己不去看，懒货一个，比较搞笑。
另外，那个什么AEB测试，自己看看就得了，前面小红书的视频，同样你嘴里的问界，直接把电车撞飞。
这么牛逼的智驾，想想为什么保险公司不给保？？以为别人是啥子有钱不赚？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 呵呵，你当然嘴硬啦，先是说智驾会撞人，还很多，我让你找一条出来，你就开始打马虎。
: 再说人驾，太平洋汽车刚刚做了14辆车AEB横屏，问界是其中最好的，各种环境各种驾驶条件下都对行人AEB起效能力最高，看看以下截图，谁是死鸭子一目了然。
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FROM 114.246.239.*