- 主题:明天L6发布,是理想今年的决战
价格必须一步到位了。说其他的都是假的。要有个超预期的低价。
闫闯说了句话挺对的:现在大家不想成为一个理想车主了。这是理想最大的危机。过去成为理想车主真的得到好的体验,也很骄傲自己的选择,也愿意去做口碑传播,理想官方配合/投放KOC KOL也是吃尽红利。现在这种感觉淡去了太多。
当然L系列还是有势能的,毕竟产品力还是在的,但理想已经褪去了过去那种光环,要拼性价比和产品力了。以后也要从套娃当中突破出来,因为套娃的红利已经见底了。纯电系列挑战更大。据之前的资料看,纯电系列其实都是基于Mega这个造型去做的,现在进退都很难。
中国新能源市场竞争太激烈了,一着不慎就要面临很大困境。期待明天来个惊爆价吧。
以前理想是流量之王,现在雷总来了,大家见识到啥才是真正的流量之王。。明天的发布还跟雷总小小撞车,略显尴尬。。
--
FROM 1.119.141.*
理性看的话,按照原计划应该是26-28起步的,现在得往25以内打。。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 来吧 19.99交个朋友
:
--
FROM 1.119.141.*
我认为必须选2。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 1、正常定价,后期看情况优惠/
: 2、低定价,直接爆款
: 看怎么选了
: ...................
--
FROM 1.119.141.*
现在看他们在对比卡宴,挺偏的。。确实应该硬刚M7。
M7在我看来最大的败笔就是那油腻,陈旧的外观。跟M5和M9比差距还是很大,虽然5和9也一般吧。当然,现在买M7的人,这外观可能也不算大错。但以后必须改。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 必须得讲明白差不多钱为什么选L6 不选M7,讲不明白就是失败
--
FROM 1.119.141.*
价格具体定在多少我还真没啥明确感受。但千万不能定个相对高点的价格,再留降价空间。那只会带来坏口碑发酵。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你认为24.99是选2?
--
FROM 1.119.141.*
16点有个su7上市之后的沟通会。估计是会聊一些重点大家有疑问的问题,以及交付方面的计划吧。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 明天雷军要干啥?
: :
: 发自「今日水木 on 22081212C」
--
FROM 1.119.141.*
这个车我倒是觉得跟L6比不着,品牌,声量,都低了不少。
【 在 redlotus 的大作中提到: 】
: 比照星纪元et增城的价格19-23还差不多,再高了很不乐观
--
FROM 1.119.141.*
形容得非常精准了。甚至远不如两三年前的丰田大众。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: M7的外观和七八年前大众或者丰田车没啥本质的区别
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 1.119.141.*
这倒不是直接对标。但要把选你不选他的理由全都搞出来。毕竟这是最大竞品。就像小米,只字不提极氪,但max版本出来又是处处压制极氪。场外对比也是压制。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 我猜测绝对不会对标任何国产车的,这不是理想这个企业的作风
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: :
--
FROM 1.119.141.*
估计是你特殊一些。到时候可以看看机构出的销售报告,我猜没有进理想店的顾客会拿星途当对比对象。。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 要是相同配置,我选星途
--
FROM 1.119.141.*