·这家中国汽车制造商将意大利视为在欧洲扩张的一种方式。
·东风去年售出172万辆汽车，并已确认M-Hero 1面向当地市场。
·预计意大利当局将很快向该公司提供生产基地的选择。

意大利可能很快就会如愿以偿地吸引一家新的汽车制造商，中国品牌东风汽车集团有兴趣在该国每年生产超过10万辆电动汽车。这些车辆可以采用混合动力和/或电动汽车的形式。

几个月来，意大利一直在拉拢海外汽车制造商，鼓励他们在当地市场生产汽车。东风集团欧洲业务负责人谢倩（Qian Xie）最近在谈到此事时表示，在中国制造汽车将向欧洲大陆其他地区开放。


“意大利是欧洲最大的汽车市场之一，对于一家中国汽车制造商来说，拥有本地生产意味着你可以供应该地区的所有其他国家，”解振华说。

Stellantis是迄今为止意大利最大的汽车制造商，在中国与东风建立了合资企业合作伙伴关系，生产标致和雪铁龙汽车。然而，Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，他反对意大利当局追捕中国汽车制造商。

“在意大利，你可以利用该国在汽车行业拥有的所有强大遗产，”谢补充道。

东风去年售出172万辆汽车，远低于2017年最好的一年，当时它销售了283万辆。

据彭博社了解，东风与意大利正府之间的讨论正在进行中。东风可能会在未来几周内获得生产基地的选择。

目前尚不清楚东风打算在欧洲销售多少款车型，但上周，它展示了即将在旧大陆推出的第一款车型。它被称为M-Hero 1，采用SUV的形式，具有敏锐的越野重点，将于本月在瑞士上市，然后在其他市场推出。东风今年推出的另一款引人注目的车型是eπ 007，这是一款时尚的四门电动快背车，起价仅为159,000元人民币（~22,000美元）。
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东风的车，可能挂达契亚的标吧，据说国内没人买的纳米box挂达契亚spring的标，卖的还挺好。

【 在 peibch 的大作中提到: 】
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: 东风小康？
: 【 在 Acui 的大作中提到: 】
: : ·这家中国汽车制造商将意大利视为在欧洲扩张的一种方式。
: : ·东风去年售出172万辆汽车，并已确认M-Hero 1面向当地市场。
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