- 主题:换电确实是死路,蔚来换电站建设基本停滞
问题是蔚来这个销量也支撑不了这么多换电吧
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 如果没有换电,至少我是不愿意春节开着电车往返老家3000多公里的
--
FROM 218.30.116.*
换电不是在权益里面吗,没换一次还要单独计费?如果不单独计费2500万和1万次换电效果也是一样啊
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 蔚来今年预计可以实现2500万次换电
--
FROM 218.30.116.*
100度电一次180块啊,这也不赚钱啊,电费按8毛,1度电1块钱的服务费,还不如我们小区的220V 7KW慢充利润高。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 蔚能不亏哦
: :
--
FROM 218.30.116.*
如果一直1W左右,意味着就快噶了,对老车主并不好。
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 我不是太关心销量,反而觉得目前月均1w+挺好,再多了会影响换电舒适性。
: 从体验来说,5分钟内完成,刮风下雨不需要下车,基本不需要排队,即使偶尔排队也能看到自己的排号和等待时间,不用担心遇到坏桩、等候时被人插队、个别人充满电不离开,这些就够了。
--
FROM 218.30.116.*