- 主题:换电确实是死路,蔚来换电站建设基本停滞
如果没有换电,至少我是不愿意春节开着电车往返老家3000多公里的
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 2023年李斌豪赌了一把,一年建了超过1000个换电站,超充大行其道的时候逆天而行
: 现在发现建这么多换电站,销量还越来越差,赶紧找了借口说要上4代换电站,2024年都没几个新换电站开张了
: 根本原因是喜欢换电的用户就那么多,吃完了就没了,无论这些车主口碑如何如何好,都很难再拉新的用户进来了
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我不是太关心销量,反而觉得目前月均1w+挺好,再多了会影响换电舒适性。
从体验来说,5分钟内完成,刮风下雨不需要下车,基本不需要排队,即使偶尔排队也能看到自己的排号和等待时间,不用担心遇到坏桩、等候时被人插队、个别人充满电不离开,这些就够了。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 问题是蔚来这个销量也支撑不了这么多换电吧
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FROM 60.29.218.*
没办法,市场就那么大,还这么卷
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 如果一直1W左右,意味着就快噶了,对老车主并不好。
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