- 主题:这种情况算是续航衰退吗
标准续航600公里
充满电的时候，现实续航依旧是600，但是只要开了一阵子，根据剩余电耗折算的时候，基本上达不到600
比如现在，显示电量还有86%、续航510公里，折算的话：510/0.86 = 593。这种情况算是续航衰退吗？去年的时候不是这样子，基本上随时折算都能达600，甚至还能冒点头
--
FROM 121.69.200.*
衰减是必然的，就像人早晚要噶。
--
FROM 222.129.132.*
你说的很有道理
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 衰减是必然的，就像人早晚要噶。
--
FROM 121.69.200.*
这个咋说？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 记录整个充电周期吧！
--
FROM 121.69.200.*
正常
【 在 toptime 的大作中提到: 】
: 标准续航600公里
: 充满电的时候，现实续航依旧是600，但是只要开了一阵子，根据剩余电耗折算的时候，基本上达不到600
: 比如现在，显示电量还有86%、续航510公里，折算的话：510/0.86 = 593。这种情况算是续航衰退吗？去年的时候不是这样子，基本上随时折算都能达600，甚至还能冒点头
--
FROM 223.104.40.*
续航显示误差大，各车厂算法完全不同，没有参考价值
难道你看不到充满电以后的放电多少度?是个车就应该有吧。想知道电量是否衰减，就记录下满电到充电前的放电度数，再除以（1-充电前剩余电量比例）
【 在 toptime 的大作中提到: 】
: 标准续航600公里
: 充满电的时候，现实续航依旧是600，但是只要开了一阵子，根据剩余电耗折算的时候，基本上达不到600
: 比如现在，显示电量还有86%、续航510公里，折算的话：510/0.86 = 593。这种情况算是续航衰退吗？去年的时候不是这样子，基本上随时折算都能达600，甚至还能冒点头
--
FROM 129.57.183.*
有的车剩余里程是根据平时驾驶习惯换算的
--
FROM 223.104.41.*
续航的算法很复杂，有的车跟你的驾驶历史无关，有的用的你过去1000公里能耗，有的用过去30公里能耗，变化会非常大。
油车满油续航，同一辆车这次可能是900公里，下次可能是400公里，你会认为油箱衰减了？
唯一测试的办法是看每次充满后到快用光（比如还剩5%）放多少电，再除以0.95。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 自己跟自己比，测整个一个充电周期。如楼上。应该是可以的。
--
FROM 74.99.91.*
续航衰减本来就是个错误概念
只有电池容量衰减，没有续航衰减
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 自己跟自己比，测整个一个充电周期。如楼上。应该是可以的。
--
FROM 74.99.91.*