- 主题:在堵车时速20~30公里时，哪几家的辅助驾驶事故率可以低于人类？
新势力应该都可以吧，其实除了进出口匝道或者车祸现场，并线车辆频率并不高，这种情况我都开辅助驾驶玩手机，当然，不提倡这么做
【 在 census 的大作中提到: 】
:就是单纯的北京环路上堵车路段，不涉及匝道进出，时速在10~40的样子吧:辅助驾驶达到比人类事故率低吗？哪几家可以低于人类
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我现在就在万泉河快速路开辅助回的你消息。。。还是那句话，知道智驾边界后合理利用不仅事故率肯定会低，关键是轻松很多很多。。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
:并不是，前面开始减速，就能看到有车开始变道乱窜了
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这条路常年堵。。。早高峰跟10点过的区别只是多个公交车道。其实一样用，堵车时候辅助驾驶更好用，我指安全性。体验上倒是有时候会老刹车不太舒适
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
:我是回你这一句。:另外，你都过了早高峰没有太大说服力
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蔚来老ec6，一代平台那个，现在在售的新势力的，应该只会比这个更好才对
【 在 census 的大作中提到: 】
:那个路段确实常年堵。:你的车用的哪家的辅助驾驶啊？
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