- 主题:我的看法和版上多数人相反，理想L6销量会大于789
L6会代替L7正面迎战问界M7
L6和L7分同一块蛋糕
【 在 census 的大作中提到: 】
: 因为L7和L6大小没差多少，但是标价差了将近10万（扣掉优惠也差7万呢）既然现在买L7的人已经不少了，那么目标价位20万 ...
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FROM 223.104.40.*
任何品牌都是从上往下能打能成功。
目前还没看到哪个品牌是从下往上打成功的。
有吗 除了腾势d9。
要研究心理学 车赋能不仅仅是车 还有社会圈层
【 在 census 的大作中提到: 】
: 因为L7和L6大小没差多少，但是标价差了将近10万（扣掉优惠也差7万呢）既然现在买L7的人已经不少了，那么目标价位20万 ...
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FROM 36.112.200.*
看周末大定就行了
我觉得数据可能一般
【 在 census 的大作中提到: 】
: 因为L7和L6大小没差多少，但是标价差了将近10万（扣掉优惠也差7万呢）
: 既然现在买L7的人已经不少了，那么目标价位20万区间的那些持币待购人群，出手L6的应该不少，销量超过789可能性很大
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FROM 112.96.224.*
L6 价格便宜那么多，销量必然会大于789
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磷酸铁锂本身没有问题
L6和L7太像了，但是便宜8万，这个是自己要自己命。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 实话说我对理想最近的表现有些失望，首先是mega，背离了真正满足用户核心需求的增程，跟byd和hw学去吹5充电和低风阻之类的技术噱头。然后是L6，用磷酸铁锂。这么继续下去的话，理想的品牌文化就完了。
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FROM 183.244.237.*
磷酸铁锂的一致性没问题？
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂本身没有问题
: L6和L7太像了，但是便宜8万，这个是自己要自己命。
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FROM 111.167.232.*
大佬，因为技术上无法解决一致性，宁德的良品率才93%,怎么解决只能钞能力。
钱，钱给够了就都是一致性的A级电芯，没钱的车企就用一致性一般的B级电芯。
所以要用宁德电池的车企。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂的一致性没问题？
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修改:ruige0822 FROM 36.112.200.*
FROM 111.203.196.*
短期6的销量一定不错。
中期，最差的情况是，6影响了78的销量，
但是6又被其他车抢走客户。
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 因为L7和L6大小没差多少，但是标价差了将近10万（扣掉优惠也差7万呢）
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: 既然现在买L7的人已经不少了，那么目标价位20万区间的那些持币待购人群，出手L6的应该不少，销量超过789可能性很大
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FROM 58.243.254.*
同看好L6 ，毕竟价格是王道
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FROM 36.7.68.*
这也没办法的事，谁让李想本身就是一个彻头彻尾的实用主义者，一切为了销量，一切为了压成本增利润
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 实话说我对理想最近的表现有些失望，首先是mega，背离了真正满足用户核心需求的增程，跟byd和hw学去吹5充电和低风阻之类的技术噱头。然后是L6，用磷酸铁锂。这么继续下去的话，理想的品牌文化就完了。
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--来自微微水木3.5.14
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