20 万以上的国产新能源 suv，你去对比一下，大多比合资车轮胎还宽，还有四驱

【 在 djkstra @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 其实对新能源SUV来说更应该做的是加宽轮胎，增加抓地性能，这不仅有利于提高加速性能，
: 也有利于过弯和刹车，现在实际相反，新能源为了节能，车辆越来越重了但轮胎还不如油车宽
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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以前油车四驱太贵，普及没意义。现在电驱很便宜，北方冬天有雪，南方雨季多，路上湿滑，四驱对安全性稳定性都更有意义，而且只需要 20 多万就可以，门槛并不高

【 在 spadger @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 家用车四驱毫无意义。绝大多数人根本用不上。就是厂家为了多卖钱强行加上去的，反正成本也加不了多少，可以多卖钱。
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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