现在跟油车车主说电车很香，很多人觉得新能源车主都被洗脑了。

其实很多充电新能源车主也一样，对蔚来的可充、可换、可升级既不了解，又存在偏见；

1、就个人来说，在华北区域用车体验，可换、可充的补能效率体验几乎已经媲美油车了；唯一不如加油的，在于加油站密度不够多。

2、电池换电不担心电池老化、安全问题；

3、电池可灵活升级，可以让车低成本享受更大的电池；
※ 修改:·cangni2012 于 Apr 19 12:57:09 2024 修改本文·[FROM: 61.48.133.*]
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修改:cangni2012 FROM 61.48.133.*
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主要是贵了，觉得不划算找个借口而已，乐道上市后一个月卖两万，买得起了就开始说真香了，谁愿意给自己没买的东西天天鼓掌
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FROM 58.246.3.*

确实
蔚来老板太败家
一手好牌的先发优势
搞成这个样

【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 主要是贵了，觉得不划算找个借口而已，乐道上市后一个月卖两万，买得起了就开始说真香了，谁愿意给自己没买的东西天天鼓掌
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FROM 47.76.110.*

等乐道出了，好多只有20w的人买了，也去换电，花四五十万的心理能平衡吗？估计干脆就不买了

【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
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: 说句装逼的话，这些年购物经验，一分价钱一分货，贵还是有贵的道理！
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FROM 222.129.39.*

一分钱一分货，难道不同车价的车的差别只在于能否换电吗？打一个比方，蔚来二代车芯片1016 TOPs,现在哪个20w的车是这个配置吗？


【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 等乐道出了，好多只有20w的人买了，也去换电，花四五十万的心理能平衡吗？估计干脆就不买了
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FROM 210.75.207.*