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- 主题:慎选比亚迪
- 比亚迪的客服服务体系：
车主发现问题，找比亚迪，比亚迪说去4s店检测，4s店检测数据发给比亚迪，比亚迪说车没问题，但傻子都知道有问题，4s店说厂家说没问题就没问题，他们也没有办法。
你再找比亚迪，重复以上步骤。。。
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FROM 103.219.184.* - 你是比亚迪员工吗？？如果不是，就有点良知。
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 也不说啥问题，一看就是瞎扯淡，哪个车企不是这样？
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FROM 103.219.184.* - 别扯了，关键好和坏的标准不公开，你懂么？？？？
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 这
: 所有无论汽车还是手机或者其他都是这样
: 就算是满天飞的重庆燃气表事件
: ...................
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FROM 103.219.184.* - 秦pro ev 原车 69.5电池，目前只能冲进去40多度。。。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 为什么不直接说你遇到什么问题了
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FROM 103.219.184.* - 你比我都了解我车的用户手册？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 标准是公开的，都写在用户手册里了，翻一下很难么？
: 电池衰减幅度超过了阈值，迪子就给免费换新电池，这这一点迪子是认账的
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FROM 103.219.184.* - 你是比亚迪车主吗？？
【 在 ingwt 的大作中提到: 】
: 他隔三差五的来版上抱怨
: :
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FROM 103.219.184.* - 车质网？？？你是说附件这个吗？毛用没有。
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 去车质网发帖
: 给钱再撤
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FROM 103.219.184.* - 事实他不知道，我车用户手册没有写清楚
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 厂商比用户了解，有什么问题吗
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FROM 103.219.184.* - 这事不怪4s，4s没有权利做主，所有数据发给厂家，厂家才能决定
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 比亚迪的4s确实是很烂。作为车主，深有体会
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 103.219.184.* - 大概率是锁电。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你相信这是真实的衰减情况就行
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FROM 103.219.184.*