L6本身产品力很强。。。但，但，和L9差价20万，却没有做外观的品牌隔离。没设品牌定位的护城河。。这直接对上一价位定位是大伤害。。l6如果车头换一个设计，会更好
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
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: 理想没什么护城河，原来李老板天天嘚瑟发周销量榜因为没有对手，什么零跑 岚图都不是个。现在?为带着问界来了，理想的护城河没了，再不找出路会被华为怼死  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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你不做别人就不会做吗？与其让别人来竞争不如自己参与进来竞争啊

【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: L6和L7这7万的差价，成本几乎全在用户无感知的部分。。。而售价感知巨大。。结果一定是L7的很大部分潜在用户，选择L6或者选择其他品牌高定位竞品。。。
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会。
不知道理想一个性价比品牌用户优越感哪里来的。50多的MEGA都扑街了。真想装X的话起码买仰望U8

【 在 fishye 的大作中提到: 】
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: 看L6的人，会多看一眼宋PLUS吗？
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 理想本来就是个性价比品牌，利润率算是比较健康，并没有什么品牌溢价。MEGA冲击50w以上已经跪了。刚刚发布的L6性价比和宋PLUS差不多。
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※ 来源:水木社区 [111.18.97.*(陕西安康)]
※ 修改:·spadger 于 Apr 20 14:58:07 2024 修改本文·[FROM: 111.18.97.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.18.97.*]

修改:spadger FROM 111.18.97.*
FROM 111.18.97.*

30w以内会选择有品牌溢价的理想？看看其他国产车不香吗  
  
【 在 Apheen (Van) 的大作中提到: 】
:  我觉得你错了，像我这样预算30万以内的穷人，以前没考虑过理想，现在开始认真考虑L6了。
:  30万以内预算群体的人应该不少，所以我觉得L6成为主力走量车型，理想销量会大增。
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:  【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
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和其他国产车比比看呗  
  
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
:  理想性价比还是不错的，溢价并不多，有能保证企业健康发展的正常利润而已。
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:  【 在 sunoah 的大作中提到: 】
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