商用车国内目前虽然走在换电的路子，但国内外都认为当数量足够多时，超充仍不可避免。比亚迪早已加入CharIn超充联盟。新国标Chaoji也在做扩展版，一种方案平行增加两端子，电流可上2000A，1500V，3MW，目前已测试到1700A。另一种是端子直接用CharIn更粗端子，电流直接3000A以上，原端子作辅助供电。后者充电头体积将明显增加，可用于轮船和电动飞机。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 还有大型商用车
: 【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: : 其它都是扯淡。
: :
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