1 城区智架还是期货状态，跟销量不成比例
2 l6似乎没啥新意，而且这个区间本来就竞争红海市场，各方登场
3 mega就不说了，短期内新产品内部估计也不敢放开搞了
4 最重要的流量反噬典型，现在雷布斯和余大嘴从个人魅力和公司品牌都领先一个档位
5 去年销量太好，短期内危机太多，会不会瞬间被反杀？
6 被问界全面对标，而且在国内群众氛围下，销量大概率比问界越来越少
不希望新能源三傻刚走出来一家又马上陷入危机了
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城区自驾是ok的
我pro 城区也经常开智架 别说MAX了


M7 做工外观都不行  有1年以上的差距
L6会大幅度打击M7的销量
【 在 bajiao2012 的大作中提到: 】
: 1 城区智架还是期货状态，跟销量不成比例
: 2 l6似乎没啥新意，而且这个区间本来就竞争红海市场，各方登场
: 3 mega就不说了，短期内新产品内部估计也不敢放开搞了
: 4 最重要的流量反噬典型，现在雷布斯和余大嘴从个人魅力和公司品牌都领先一个档位
: 5 去年销量太好，短期内危机太多，会不会瞬间被反杀？
: 6 被问界全面对标，而且在国内群众氛围下，销量大概率比问界越来越少
: 不希望新能源三傻刚走出来一家又马上陷入危机了
发自「快看水母 于 iPhone 13」
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FROM 123.147.247.*

其实我之前的一个观点是理想不该发布L6,而是应该抢站20w以下的市场，因为它现在没那么缺钱。现在在20w+这个区间，都是各家车场首秀的车型，充分竞争，我看理想毫无胜算。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 想过吗
: 如果合资退出中国 汉兰达 crv 途观 的用户是不是选理想上。
: 虽然这个暴论，
: ...................
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支持
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 城区自驾是ok的
: 我pro 城区也经常开智架 别说MAX了
:  
:  
: M7 做工外观都不行  有1年以上的差距
: L6会大幅度打击M7的销量
: 发自「快看水母 于 iPhone 13」
发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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FROM 117.129.26.*

水木主流声音就是典中典反指，很有意思的一个现象。



当初满版的小米凉了，输了，造车晚了，首台车弄个轿跑铁定完蛋，雷军的滑铁卢……

结果。。。

【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
:
: 典型反指
: 【 在 bajiao2012 的大作中提到: 】
: : 1 城区智架还是期货状态，跟销量不成比例
: : 2 l6似乎没啥新意，而且这个区间本来就竞争红海市场，各方登场
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