- 主题:宁德时代为啥不造车
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- 也不是人人都想当华为的呀
 【 在 testlll 的大作中提到: 】
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 发自「今日水木 on SM-G9910」
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- 在车企眼里 宁德和钢铁厂没有区别,就是个供应商,这也是资本市场对宁德的定义。只是头两年电池产能有限,有求宁德。
 宁德开始做滑板底盘 但估计很难成功
 
 
 【 在 testlll 的大作中提到: 】
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- 造车贴本,造电池暴利,你选哪个?
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- 瞧不起供应商?有的供应商乙方可以分分钟要甲方的命
 【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
 : 在车企眼里 宁德和钢铁厂没有区别,就是个供应商,这也是资本市场对宁德的定义。只是头两年电池产能有限,有求宁德。
 : 宁德开始做滑板底盘 但估计很难成功
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- 那迪子就是钢铁厂跨界碾压了  
 
 【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
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 :  在车企眼里 宁德和钢铁厂没有区别,就是个供应商,这也是资本市场对宁德的定义。只是头两年电池产能有限,有求宁德。
 :  宁德开始做滑板底盘 但估计很难成功
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 FROM 175.162.121.*
 
- 造车没几个挣钱的
 【 在 testlll 的大作中提到: 】
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 FROM 125.33.206.*
 
- 【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
 : 瞧不起供应商?有的供应商乙方可以分分钟要甲方的命
 是的,2015年左右,小米供应链高管周光平得罪三星,三星直接宣布AMOLED屏向小米断供, 雷军四次赶赴韩国向三星道歉,饭局上喝光了5瓶红酒,三星才勉强接受道歉。
 不过时过境迁,现在小米基本不用三星的屏幕了
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- 车企客户都不想要了吗?
 
 【 在 testlll 的大作中提到: 】
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 FROM 125.33.218.*
 
- 有本事的就别买宁德的电池了。被供应商捏着蛋子多隔应
 【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
 : 在车企眼里 宁德和钢铁厂没有区别,就是个供应商,这也是资本市场对宁德的定义。只是头两年电池产能有限,有求宁德。
 : 宁德开始做滑板底盘 但估计很难成功
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