- 主题:纯电和插混最后鹿死谁手？
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 要是没有政策限制，毫无疑问我会选择插混，可油可电，两种选择，难道不香？
所以 北京不是真实反映
换个别省会的城市 分分钟钟将纯电踹多远 直接插混
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【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 最后还是纯油
马上电车主 包括我油车主 就来喷你....哈哈
可能大家反感的是合资油车 价格打下来就行了
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【 在 pigtail 的大作中提到: 】
: 据说很多买了插混的，都后悔没买纯电了
:
哈
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【 在 zyzv5 的大作中提到: 】
: 纯电：插混：纯油，5：3：2 未来看。
加油
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【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 合资车卖的几十年了好好的突然被反感了。 每年新能源厂商投入舆论营销总和都有上千亿。
纯电车没利润 咋办....
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【 在 meiqiuwang 的大作中提到: 】
: 短期插混，最终还是纯电，几百年后石油肯定会退出交通动力的历史舞台
赞 那就是这几十年 插混要上位 还得加油。。。
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【 在 suny85 的大作中提到: 】
: 插混车比油车、电车更贵，保养更难，更容易贬值
插混比纯电还贵？
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【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 我还是坚持未来10年，插混第一。
: 等广大农村和县城车主换车的时候，他们肯定选插混。
: 纯电长续航太贵了。
: ...................
插混的确是京外的不二选择 哈 最近出差 发现省会级城市 比较青睐插混
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【 在 fancu 的大作中提到: 】
: 目前的能量密度再提升50%，高端就是纯电的天下了
加油
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