- 主题:L6和L7配置或用料差异（转载）
减能耗有没有意见？L7亏电油耗7.40，L6减到了6.90
【 在 Deepmountain 的大作中提到: 】
: 没皇后座，没后排屏幕，或者电池三元锂改磷酸铁锂都无所谓，但减电池容量和油箱容量有点让人很不爽，其实关键指标不能动，一些配置指标可以大幅减
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FROM 222.90.31.*
磷酸铁锂才是现在主流。铁锂和三元目前装机量比例7:3的样子。
宁王也不是小供应商，当然你得运气够好能抽到。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 每个人的点不一样，我就觉得电池和邮箱容量完全无所谓，
: 我最讨厌的是变成了磷酸铁锂，还是一个小供应商
: 只能说车无完车
: ...................
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FROM 222.90.31.*
L6配置再砍一半都价格降一半，家用也毫无问题。
用户没必要为用不上的配置付费。当然如果这些用不上的配置能给你带来情绪价值，那
也是值得。
【 在 Deepmountain 的大作中提到: 】
: 打算买L6的已经准备放弃一些高端享受和便利了，包括能耗，但不能人觉得基本能力有缩水，让人很不爽
: 减电池容量与油箱容量让人很不爽，感觉让L6变得像鸡肋了，其实大幅减配置和装修指标，和L7形成高低配是最好的策略，现在动关键车能力指标让打算买L6的就心里很难受了
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