一切都来源于同行衬托。同行拉跨,竖子成名。
【 在 zhiyuan2012 的大作中提到: 】
: 这些年高速发展,有先发优势的时候并没有建立起好的服务体系,而是不断发新车,产品存在的问题不去正面解决,而是利用自己强势的地位要求4s店通过一些手段回避。。
: 比亚迪的车主应该都知道,比亚迪是发了新车就抛弃老车,很多车型,只要新款一上市,基本老款车的OTA都没了,有些功能哪怕老款车型硬件都支持,也不会OTA给你。
: 现在老车的质量问题越来越多,遇到问题的车主也越来越多,极少数案例可以通过水军、媒体进行舆情控制,现在像锁电这样大规模出现的问题根本不可能通过这类方式解决。
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