4月23日保时捷之夜上,保时捷纯电动Macan国内首发亮相,新车将于4月25日开幕的北京车展上公布售价。虽然它与燃油版的Macan同名,但是它并非油改电车型,而是基于PPE纯电平台打造的全新电动车,PPE平台是保时捷和奥迪共同使用的高级电动车平台。拥有800V高压平台技术,相比上一代电动车型,三电系统全面优化,带来更长的续航、更快的充电速度、更好的空间体验。纯电动Macan定位为一款中型SUV,其外观内饰重新打造,采用了保时捷最新的设计理念。
动力方面,纯电动Macan将采用最新一代永磁同步电机(PSM),前后双电机四驱。最大功率300千瓦,最大扭矩650牛·米;Macan Turbo最大功率470千瓦,最大扭矩1130牛·米。
新车配备的锂离子电池,总容量为100kWh,分成12个模块,共180个方形电芯,其中镍、钴、锰的比例为8:1:1。0-100km/h加速Macan 4为5.2秒,Macan Turbo为3.3秒
得益于800V的技术架构,Macan的最大充电功率可以达到270kW,最快可在21分钟内从电量10%充至80%。如果充电桩只能使用400V技术,纯电动Macan将启动“组合充电”功能以加速充电进程。“组合充电”功能有效地将800V电池分成两个电池,每个电池的额定电压为400V,可以在一个400V充电桩并联充电。续航方面,Macan 4综合续航里程WLTP工况为613km,Macan Turbo为591km。(文/汽车之家 秦超)
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