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- 主题:理想的溃败说明定价的重要性。
上市定的价格绝对不能降，即使卖不出去也不能降。越降销量会越差。正确做法是卖不出去就赶紧迭代。前面有例子是问界当时随着特斯拉降价结果一溃千里，现在看来理想就要步入当年问界的后尘。你看去年的m5几乎一周销量只有不到200台，也死活不降价。
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FROM 112.10.252.*- 最好换个牌子。。。
或者换个系列。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 上市定的价格绝对不能降，即使卖不出去也不能降。越降销量会越差。正确做法是卖不出去就赶紧迭代。前面有例子是问界当时随着特斯拉降价结果一溃千里，现在看来理想就要步入当年问界的后尘。你看去年的m5几乎一周销量只有不到200台，也死活不降价。
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FROM 175.160.205.12 - 理想的车其实挺好的，就是稍微贵了一点，L7卖L6的价格绝对大卖
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FROM 120.244.236.* - 那是因为一开始他的定价让你觉得这是个高档是打折了之后好像见到了便宜，但他如果定价就很低的话，那大家就觉得他是一个低端，这还怎么卖？
【 在 iGeek (iGeek) 的大作中提到: 】
: 理想的车其实挺好的，就是稍微贵了一点，L7卖L6的价格绝对大卖
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FROM 125.33.216.* - m5不降价是为了衬托m7的性价比，m5降价也卖不了多少，7才是主力车型，而且7的单车利润很可能比5高很多
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1552032/464/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1552032/464)
: 上市定的价格绝对不能
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FROM 175.167.145.* - 光明汽车最牛逼的地上高铁才174辆？
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FROM 219.142.137.* - 接下来你会要求l8卖l6的价格。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
:理想的车其实挺好的，就是稍微贵了一点，L7卖L6的价格绝对大卖
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FROM 114.254.0.* - M5比M7好开，M7晃晃悠悠的跟开船似的
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FROM 114.247.98.*