- 主题:定速巡航140，电车只有30%续航
我X5跑市区大概10个油，高速140没真试过，但是120的话7个，估计140差不多也是10个
轿车140应该会比市区更省一点
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 这算啥市区，我市区起码15以上，高速140应该不到10
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修改:djkstra FROM 14.154.33.*
FROM 14.154.33.*
你那边路况特别好，没法作为普遍意义的参考
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我X5跑市区大概10个油，高速140没真试过，但是120的话7个，估计140差不多也是10个
: 轿车140应该会比市区更省一点
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FROM 221.224.127.*
你要说你一个 偶尔跑跑140 也就算了
一个车队跑140
吹大牛欢喜
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FROM 223.104.41.*
140不知道，130跑过，大概是7折。21款电动纳智捷
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FROM 60.183.229.*
不但不上传，还帮你隐瞒，高德超过200之后就不显示速度了，显示的是媲美超跑
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 强烈提议百度地图、高德地图等自动上传速度信息，超出限速一律扣分。
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FROM 36.112.84.*
有的时候瞬时超速更安全，所以现在交规才弱化点测速。
例如超大车时，慢接近仔细观察，看准时机一脚油门超过，是最安全的。这时去注意速度表反而不安全。
有些人开个表速110慢慢悠悠匀速超大车，真是把命运交到别人手里。
这样看来，开车更安全的会被扣分，开车危险的不被扣分，显然违背了交通法的初衷。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 强烈提议百度地图、高德地图等自动上传速度信息，超出限速一律扣分。 ...
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FROM 124.64.22.*
现在高速120可以超出
超速20%即143的情况下都不会扣分
不扣分但是不代表不违法
如果出了交通事故，则算超速者全责
我的理解是高速限速120确实太慢，安全不是慢就好
所以国家在里面打了一个擦边球
允许大家开143，但是不宣传
不出事故没事，出事故自己担
这样最优化高速行车效率
【 在 wen1984 (白。) 的大作中提到: 】
: 强烈提议百度地图、高德地图等自动上传速度信息，超出限速一律扣分。
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FROM 112.2.172.*
超速10%以上会罚款但不扣分的
并不认为120太慢，120基本到了一个反应的平衡点，尤其夜间和雨天，路上稍微有个猫狗或者事故的三角警示牌，根本躲避不及
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 现在高速120可以超出
: 超速20%即143的情况下都不会扣分
: 不扣分但是不代表不违法
: ...................
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FROM 36.33.24.*
慢车并不安全
【 在 fbf (还没想好) 的大作中提到: 】
: 对，效率优先，安全第二
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 现在都是宣传20%以内不扣分，提高速度，提高通行效率
: :
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FROM 114.246.237.*
国家为了通行效率给了一个灰色区间
能开多快每个人能力不一样
什么场景下选择什么样的速度依赖于自己
总体的事故不是速度慢就一定最低
国家有数据做出这样的决策
【 在 Ferminator2 (Ferminator2) 的大作中提到: 】
: 超速10%以上会罚款但不扣分的
: 并不认为120太慢，120基本到了一个反应的平衡点，尤其夜间和雨天，路上稍微有个猫狗或者事故的三角警示牌，根本躲避不及
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 现在高速120可以超出
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FROM 112.2.172.*