- 主题:我们可能都犯了个错误:以为繁忙路段就难
- 实际上机器只是按照规则做事,
 一公里一个红绿灯和十米一个红绿灯,它不会有任何情绪反应。
 等一个人走过路口和等断断续续好几群人过路口,对它来说只是前行路线空不空的问题,
 难的是有挑战规则的事件出现。
 而这样的事件能学到的几率很低。老司机能马上想到的也是很常见的突发场景。
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- 繁忙路段,各种车多人多,就容易出现突发情况
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- 世界就这么大,你说说还能有啥事大家没见过的
 
 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
 : 实际上机器只是按照规则做事,
 : 一公里一个红绿灯和十米一个红绿灯,它不会有任何情绪反应。
 : 等一个人走过路口和等断断续续好几群人过路口,对它来说只是前行路线空不空的问题,
 : ...................
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- 所以要看守规则的生态。
 【 在 littlegod 的大作中提到: 】
 : 繁忙路段,各种车多人多,就容易出现突发情况
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- 交通肇事负完全责任的那些,都跟你这么想滴
 【 在 panas5m2 的大作中提到: 】
 : 世界就这么大,你说说还能有啥事大家没见过的
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- 那些到底是异常场景问题,还是司机问题
 
 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
 : 交通肇事负完全责任的那些,都跟你这么想滴
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- 你思考一下,什么原因,这事其实意会更深刻一点
 【 在 panas5m2 的大作中提到: 】
 : 那些到底是异常场景问题,还是司机问题
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- 绝大多数是cpu idle了吧
 
 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
 : 你思考一下,什么原因,这事其实意会更深刻一点
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- talk is cheap, show me the code
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- 不是的,我觉得是淹死的都是会水的那种道理。
 那时候驾校教练,说有一天你开到人车合一时候,你就要出事了。
 说他十几年没出事,后来去开公交车,也是好几年没出事,有一天开得行云流水,把车里一个老太太给摔了。
 【 在 panas5m2 的大作中提到: 】
 : 绝大多数是cpu idle了吧
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