小米汽车回应小米SU7翼子板脱落：高速涉水

经核实，目前仅个例车辆出现了翼子板脱落的问题，且问题车辆均有过高速涉水的行驶工况。

在小米SU7设计之初，已充分考虑到雨天涉水的问题，并经过了严苛的高速涉水工况测试。包括60km/h通过潮湿路面、20km/h通过中高水位，甚至也进行过300mm高水位的低速缓行工况，所有测试小米SU7均车身完好、无任何零部件损伤情况发生。

目前我们还无法确认，事故车辆当时的具体涉水深度、通过速度、行驶转向姿态，以及路面是否有局部深坑或者有刮蹭。

同时因小米SU7全系采用空气动力学设计，翼子板风道在涉水路面会有水流通过，如进行超过标准情况下的高速行驶，高速水流会大幅加剧对翼子板的冲击。

建议大家在通过涉水路面的时候，都需要提前判断涉水深度，并且要缓慢驾驶。当无法判断路面水深时，建议绕行而非贸然强行通过。我们还在进一步就此类极端工况个案进行跟进研判。
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60潮湿，这怯露的，还不如不说。第一批用户都是小白鼠。

【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
:小米汽车回应小米SU7翼子板脱落：高速涉水:经核实，目前仅个例车辆出现了翼子板脱落的问题，且问题车辆均有过高速涉水的行驶

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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见过雨雪雾天限速60的标牌，没见过80的。

【 在 simao 的大作中提到: 】
: 高速雨天限速80
: 60km/h通过潮湿路面，这是哪个天才设计的标准？
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你的老婆车翼子板有风道？太牛逼了吧
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 60km/h通过潮湿路面。。。整个企业都是雷猴风格。老破车下大雨时在高速上跑100，遇到水洼时甚至偶尔侧滑，也没掉过一次零件。
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笑死了
小米车出事，一切责任都在用户，我米没有错
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 小米汽车回应小米SU7翼子板脱落：高速涉水
: 经核实，目前仅个例车辆出现了翼子板脱落的问题，且问题车辆均有过高速涉水的行驶工况。
: 在小米SU7设计之初，已充分考虑到雨天涉水的问题，并经过了严苛的高速涉水工况测试。包括60km/h通过潮湿路面、20km/h通过中高水位，甚至也进行过300mm高水位的低速缓行工况，所有测试小米SU7均车身完好、无任何零部件损伤情况发生。
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