在法律明确智驾事故主体责任之前，都不应该过多宣传智驾，反而应该多做辅助驾驶的安全教育，小米su7在开启智驾之前，必须进行学习和考试，不知道是不是法规要求
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 智驾叫辅助驾驶，从法律定以上就不能吹，2000公里0接管，睡一觉到达目的地，边开车边玩手机？你看到的谁的智驾强=谁的水军 ...
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之前都是宣传“自动驾驶”，后来有一次比较严重的事故，某个公司的老板事故挂了，
传播比较广，各大厂家都老实了一段时间，口径变成了“辅助驾驶”，现在过去时间久
了，可能觉得“辅助驾驶”不够高级，又开始宣传“智能驾驶”，反正这个词含义不明
确，解释权在厂家那里，不出事就是“自动驾驶”，出事就是“辅助驾驶”。


【 在 pol 的大作中提到: 】
: 智驾是个什么东西，就没有准确的描述
: 如果是无人驾驶，现在就是公开道路禁止的
: 如果是辅助，应该说清楚提供什么辅助功能，并有严格的测试和考核
: ...................
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FROM 222.90.31.*