- 主题:以后汽车就是像手机一样的消费品
几=0.5?
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 不可能，大部分人几年工资。
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秦王不是才798么
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 中国税后50万收入的人有多少？
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一二线肯定多啊
三四线一半一半吧
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 中国年收入16万的多么？北京的话也超过平均工资了吧？
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byd内部买车肯定有优惠你信不信
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: BYD人均一年工资到手也就这个数；很便宜吗？
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你这个工资没算年终奖吧
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 北京市能拿到平均工资的人能超一半？三四线堪比北京？你这常识很厉害啊
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那你说
byd去年300w辆都卖给谁了
加上其他品牌得几千万辆
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: byd的车又不是主要卖给BYD员工
: BYD员工在制造业里算不错的；不错企业的员工一年收入才能买一辆最低价格的车，有多少人能把这样的产品当消费品顺便买？
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那你说
byd去年300w辆都卖给谁了
加上其他品牌得几千万辆
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 平均工资是算年终奖的。
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至少说明越来越有钱，买车越来越容易这个趋势吧
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 卖300万辆代表大家都是半年工资买车么？你这逻辑水平也很nb
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房子不一样啊
房子可以住几十上百年
大部分人都已经有了呗
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 那买房的为啥少了？
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买房不容易跟买车容易之间并不矛盾。。。2者相关性不高
房市有大小年，比如16年就是大年
没有人说房子是消费品，更多人说房子是政策市
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 疫情后大家一下都有房了？好见识！好神奇！
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修改:spritesw FROM 60.217.208.*
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