水木社区手机版
- 主题:M9的订单增速已经是12天涨一万了，照这速度月增3万不是不可能
我早就说过，其实40万以上的高端车型现在是蓝海市场。大批BBa 56e以上的车主正在等着换车。现在他们唯一能换的就只有m9了。其实40万以上行政轿车的需求也很大。我们拭目以待s9能不能填补这个市场空白？期待下半年双九疯狂收割BB用户。每月新增订单4万。
--
FROM 112.10.253.*- 虽然我也希望能狠狠的打小黑们脸，但你这个估计还是太过于乐观了啊
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1555745/498/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1555745/498)
: 我早就说过，其实40
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 171.113.167.* - 全民奔小康
【 在 ruizhu (蕊珠) 的大作中提到: 】
:
:
: 正在加载
:
--
FROM 42.84.233.* - 像这种50万以上的用户营销其实是没什么用的。主要是看口碑传播和圈子交流，只要S9不出什么问题，在首批用户里面的口碑立住了后面的销量会越来越高。M9已经验证了这点，现在订单新增速度不就越来越快吗？因为他们确实没什么好选的。
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 虽然我也希望能狠狠的打小黑们脸，但你这个估计还是太过于乐观了啊
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 112.10.253.* - 7万数值是大嘴说的，8万这个我还持怀疑态度。我比较信发的海报或者我自己渠道了解到的数据。
每个月1.5万是目前比较正常的速度，还没大量交付，等下个月交付破2万甚至破2.5万然后大量车主口碑发酵那时候销量才感觉会上个台阶。等pro版本发布又会上个台阶
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 像这种50万以上的用户营销其实是没什么用的。主要是看口碑传播和圈子交流，只要S9不出什么问题，在首批用户里面的口碑立住了后面的销量会越来越高。M9已经验证了这点，现在订单新增速度不就越来越快吗？因为他们确实没什么好选的。
: --
发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 171.113.167.* - 纯好奇哈，那么多订单，路上怎么见不到呢，倒是经常见su7?
--
FROM 221.216.116.* - 那奇怪了，su7才交付5000台吧，M9交付到这个月应该2万台了。你在哪个区呢，su7经常在你面前现
【 在 goodribs 的大作中提到: 】
: 纯好奇哈，那么多订单，路上怎么见不到呢，倒是经常见su7?
: --
发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 171.113.167.* - 挺远的，坐标北五环万泉河
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 那奇怪了，su7才交付5000台吧，M9交付到这个月应该2万台了。你在哪个区呢，su7经常在你面前现
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 221.216.116.* - M5撞翻大货
广告价值至少十个亿
这誓言出来后，订单激增
有钱人更重视安全
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 我早就说过，其实40万以上的高端车型现在是蓝海市场。大批BBa 56e以上的车主正在等着换车。现在他们唯一能换的就只有m9了。其实40万以上行政轿车的需求也很大。我们拭目以待s9能不能填补这个市场空白？期待下半年双九疯狂收割BB用户。每月新增订单4万。
--
FROM 111.197.203.* - 这个已经证实，赛丽斯直播间已经说了
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 7万数值是大嘴说的，8万这个我还持怀疑态度。我比较信发的海报或者我自己渠道了解到的数据。
: 每个月1.5万是目前比较正常的速度，还没大量交付，等下个月交付破2万甚至破2.5万然后大量车主口碑发酵那时候销量才感觉会上个台阶。等pro版本发布又会上个台阶
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 111.197.203.*