- 主题:开了八年秦ev 我懂比亚迪
我是8年前的秦EV300,8w+公里。整体挺好的,电池轻微衰减,体验不明显。
同单位有当时前后有6辆ev300,现在还有4辆在开,有俩换车了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 8年前的纯电,除了model s 应该好点,其它任何一款车都是坑。
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轻微衰减不太可能的,我也是ev300,至少8折了
【 在 linklist 的大作中提到: 】
: 我是8年前的秦EV300,8w+公里。整体挺好的,电池轻微衰减,体验不明显。
: 同单位有当时前后有6辆ev300,现在还有4辆在开,有俩换车了。
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FROM 103.85.172.*
确实没有检测过,但就日常开,没有明显感觉到比以前充电更频繁。
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 轻微衰减不太可能的,我也是ev300,至少8折了
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FROM 211.145.79.*
车的定位问题,a级车啥科技都是凑合,除非把成本提到接近b级车的水平,但那样销量又不行。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 其实你没理解他们的核心问题,
楼主上面有一句说了“黑科技层出不穷 但是实际使用不见得用得上 而且不够稳定
质量标准低 ...
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