不从安全角度进行的花里胡哨创新都是唬人，买车首先淘汰这种。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 反正买车时绝对不买隐藏式车把手的
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最脑残的设计之一，我是不会碰任何隐藏式门把手的车的。
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确实是，车厂设计师非要和群众对着干

【 在 snoqv1 的大作中提到: 】
: 这是最废物的设计了，不知道为啥车厂还很热衷。是不是要做下测试，同一款车子可以选配正常把手和隐藏把手。看看真实的投票啊
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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那么多传统大厂的车，包括美国总统的专车都没有隐藏式把手，难道那些工程师想不到隐藏把手能降低一丝丝风阻么。足以说明这种设计就是互联网风格的车企哗众取宠的“创新”。不管是可靠性还是成本考虑都完全不可取。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 很多人想到隐藏式门把手第一反应是出了车祸打不开。这里有必要科普一下车门锁的工作原理。车门锁打开有两种方式。机械式和电子式。其实电车和燃油车都有这两种方式。机械式很简单，就是你车里面摆两下门把手，他就会开。电子式就是锁里面有个开关会把锁打开。然后这个开关是由电瓶单独供电的。隐藏式门把手和正常门把手唯一的区别是如果隐藏式门把手没有自动弹起来。那需要人工摁住一端把它翘起来，这样才能拿。其他和普通的门把手没任何区别。所以他唯一的风险点就是如果把手受损你可能弹不起来。这个时候就得砸碎玻璃，从里面把门打开。
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那个唯一风险点其实就是原罪
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 很多人想到隐藏式门把手第一反应是出了车祸打不开。这里有必要科普一下车门锁的工作原理。车门锁打开有两种方式。机械式和电子式。其实电车和燃油车都有这两种方式。机械式很简单，就是你车里面摆两下门把手，他就会开。电子式就是锁里面有个开关会把锁打开。然后这个开关是由电瓶单独供电的。隐藏式门把手和正常门把手唯一的区别是如果隐藏式门把手没有自动弹起来。那需要人工摁住一端把它翘起来，这样才能拿。其他和普通的门把手没任何区别。所以他唯一的风险点就是如果把手受损你可能弹不起来。这个时候就得砸碎玻璃，从里面把门打开。
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